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下面附上一則新聞讓大家了解時事
勞動部預計將在下周二（4月25日）召開勞動基準諮詢委員會，將就幾項職業是否該納入責任制進行討論。包含出國採訪的報業記者、禮儀服務人員與國考入闈的臨時人員。
隨著愈來愈多產業提出責任制申請，勞動部也將逐一召開勞動基準諮詢會。台北市報業同業公會秘書長竇俊茹說，當初申請的理由是因為民國75年的「7休1」函釋被廢除後，像是奧運、正副總統出訪，隨行採訪將受影響，因此希望可以適用責任制。
另外，北市葬儀商業同業公會提出，禮儀師的接案時間是依往生者而定，工作時間會受到治喪流程、家屬跟交通路程等因素影響，加上台灣習俗多會選擇吉日，讓禮儀師會有趕場跟連上好幾天班的狀況，因此希望納入責任制。
國考入闈的臨時人員部分，考選部則提出，國考入闈為6至17天，如果遇到颱風還會延期配合，且闈內技工、工友都已經納入責任制，因此臨時人員也希望一同納入責任制。
昨（4）日上午，一名24歲的潘姓男子，行經北宜公路34.1公里過彎處，疑車速過快加上騎士壓車導致重心偏移，失控滑至對向車道，迎面撞上大貨車，並卡在車底，當場失去生命跡象，急救後仍不治身亡。時隔6小時，同一地點竟再傳一起死亡車禍意外。
潘男母親對於愛子突如其來的意外就此永別，難掩心中的悲痛，仍無法接受這個殘酷的事實。與潘男發生對撞的大貨車司機徐姓駕駛，事後則被警方依業務過失致死罪嫌送辦。意外發生後6個小時，一名31歲的溫姓男子，趁著連假期間獨自從台北出發，騎車行經北宜公路，於下午1時許，溫男因轉彎疑失速，犁田後不慎自撞護欄，因撞擊力道猛烈，身受重傷，送醫後仍不治。
警方表示，溫男的酒測值為0，疑轉彎時失速不慎釀成悲劇，而該處無設立測速照相，無法確認溫男當時是否符合限速標準。溫男發生意外的地點為北宜公路34.2公里處，距離上午潘男死亡地點僅短短的100公尺，讓人不禁聯想是否真有種詭異的巧合。然而警方也呼籲各位車友，千萬別在北宜公路競速，拿自己生命安全開玩笑。
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